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冷链运输问题分析
温度控制：茶叶的质量和口感受温度影响较大，需要在整个物流过程中保持适宜的温度。然而，冷链物流中的温度控制可能存在不稳定、温度波动大等问题，导致茶叶质量下降。 运输时间：茶叶的新鲜度和品质与运输时间密切相关。
冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂3亿吨，经济损失严重。
冷链物流的第三方物流发展滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了冷链物流的在途质量及准确性和及时性，造成冷链物流的成本和商品损耗率很高。
根据查询顺企网得知：对全程低温的观念认识不足：比如对一些农产品没有进行田间预冷，即便在运输中使用冷藏车，还是会影响产品的质量。
利用多***点智能温度仪与冷藏车载GPS 系统实现无缝对接，能迅速准确地记录和回传冷藏车厢体内的多点温度，使冷藏运输温度监控借助 GPS 系统在国际互联网（Internet）和移动通信系统中实现。
生鲜客户销售方案范文三篇
生鲜客户销售方案1 生鲜组合建议： 根据消费者的特点和本地化需求，不同的季节有不同的生鲜组合，一般来说，春节和春节前后品种最齐全，在销售旺季（1月份和11月份）注重品种的组合。应季商品很多，特别是与季节相对应的菜肴大量上市。
用整体的解决方案带动整体的销售：要求我们的产品能形成完整的解决方案并有成功的案例，由此带动全线产品的销售。大小互动：以空调自控产品的销售带动阀门及其他产品的销售，以阀门及其他产品的项目促进空调自控产品的销售。
实践表明，有90%以上的利润来源，1/10由一般顾客带来，3/10由满意顾客带来，6/10由忠诚顾客带来。
现代冷链物流现状分析及对策
1、行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速，重点企业营收规模不断扩大。
2、通过比较我国当前冷链物流业的发展状况和麦当劳公司的冷链物流发展，我国应该在多个方面进行改进。 规范市场 由于我国冷链物流发展起步晚，冷链物流体系不够完善，因此，我国发展冷链物流的首要目标就是建设规范的冷链物流市场。
3、一方面，可以通过构建公共型冷库、企业联盟、复合型冷链物流系统、一体化冷链体系，实现中国冷链物流***的合理配置。另一方面，可以通过建立冷链物流中心、冷链物流信息中心、冷链物流集散中心、系统集成中心，打造中国冷链物流的平台经济。
4、由于冷链物流设施的缺乏，使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏，加大了流通损耗，也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。
5、漯河大象冷链物流存在的问题是：车辆配备不足，设备陈旧，对策是：增加车辆配备，加强员工培训。车辆配备不足：漯河大象冷链物流所拥有的运输车辆数量较少，无法满足大量的物流需求，导致交货时间延误和服务质量下降。
6、食品冷链物流的现状 我国食品冷链物流体系与发达国家相比差距明显。我国目前大约90％的肉类、80％的水产品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在没有冷链保证下运销的。
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